VAE : O2feel parie sur l’autonomie et le confort avec les Duma 4 et 7
Duma 4 et Duma 7 : les nouveaux VTC électriques français signés O2feel
O2feel, spécialiste français du vélo électrique, présente ses nouveaux modèles Duma, conçus pour répondre à la demande croissante de mobilité durable.
Le vélo électrique poursuit son ascension et les acteurs français de la filière ne comptent pas se laisser distancer par la concurrence européenne. La marque O2feel, née en 2009 dans les Hauts-de-France et déjà forte de plus de 100 000 vélos vendus, enrichit sa gamme avec deux nouveaux modèles, les Duma 4 et Duma 7.
Ces VTC électriques entendent répondre à une demande en plein essor, où l’autonomie et le confort de conduite deviennent des critères de plus en plus déterminants pour des citadins et périurbains à la recherche d’alternatives à la voiture.
Les deux modèles partagent un socle technique identique, centré sur un moteur pédalier Ananda M60 délivrant un couple de 70 Nm et une batterie iPowerOne développée par O2feel.
Avec une capacité de 730 Wh, celle-ci promet jusqu’à 240 kilomètres d’autonomie en mode éco, et un minimum de 60 kilomètres en usage intensif, ce qui les positionne parmi les références du marché.
La batterie bénéficie en outre d’une garantie longue durée de quatre ans ou 40 000 kilomètres, un engagement rare dans un secteur où la durabilité reste une attente forte.
L’équipement a été pensé pour conjuguer sécurité et confort au quotidien. Freins à disque hydrauliques Shimano, fourche télescopique, pneus larges de 62 mm, mais aussi garde-boue, porte-bagages, éclairage et béquille intégrés : autant de détails qui facilitent les trajets quotidiens.
Le Duma 7 ajoute même un antivol de cadre, renforçant son orientation vers la tranquillité d’esprit. Les deux modèles s’adaptent à toutes les morphologies, de 1,55 m à 1,95 m, grâce à un cadre ouvert et une potence réglable.La différence se joue surtout sur la transmission.
Le Duma 4, affiché à 2 099 euros, mise sur une chaîne classique associée à un dérailleur Shimano Acera à huit vitesses.
Le Duma 7, proposé à 2 399 euros, fait le pari d’une transmission par courroie couplée à un moyeu Shimano Nexus à cinq vitesses, un choix qui séduit de plus en plus d’utilisateurs pour son silence, son entretien minimal et sa longévité.
Avec ce lancement, O2feel, fondé par Jean Bataille et Grégoire Brunet, confirme ses ambitions dans un marché en pleine transformation. En 2023, plus d’un million de vélos à assistance électrique ont été vendus en France, selon l’Union Sport & Cycle, et la tendance reste haussière.
Dans ce contexte, la marque nordiste cherche à capitaliser sur son partenariat avec Shimano pour proposer des vélos haut de gamme qui conjuguent fiabilité, autonomie et élégance.
Face aux grands constructeurs allemands et néerlandais, elle revendique une identité française appuyée sur son expertise en matière de batteries.La stratégie est claire : séduire une clientèle prête à investir dans un vélo durable et polyvalent, capable d’assurer les trajets domicile-travail comme les longues balades de week-end.
En élargissant son catalogue, O2feel ne se contente pas d’étoffer sa gamme, elle cherche aussi à affirmer son rôle dans la mobilité douce de demain, où la performance technologique et le confort d’usage s’imposent comme les nouveaux critères de différenciation.
